BMC TEAMMACHINE SLR TWO Ultegra Di2 2x12 2024

Popis:

BMC SLR patří mezi stálice švýcarského výrobce BMC. Jedná se o model ověnčený vítězstvím na Tour de France, monumentálních klasikách nebo Mistrovství světa. Po deseti letech neustálé evoluce přichází další generace kola používaného profesionály současného týmu NTT. Pro design rámu SLR byla použita unikátní digitální technologie ACE (Accelerated Composites Evolution), se kterou bylo během jednoho roku navrženo až 34000 variant rámu různých vlastností. Výsledkem tohoto virtuálního testování je unikátní rám kombinující maximální tuhost, minimální váhu, vysoký jízdní komfort a jedinečnou akceleraci v nástupech. Pro novou řadu se inženýři BMC ještě více zaměřili na aerodynamiku rámu, který doplnili o moderně integrovaný kokpit. Koncept Aerocore poskytuje celkové zlepšení aerodynamiky kola. Charakteristická je sedlová trubka ve tvaru písmene D nebo nově tvarovaná vidlice rámu. Pro ještě vyšší tuhost rámu s efektivnějším přenosem síly byla přepracována středová partie rámu s mohutnějším středem a nově tvarovanou řetězovou vzpěrou pro celkovou vyšší torzní tuhost rámu. Podobně pak funguje i široká hlavová partie. Další technologií je tzv. DTI (Dual Transmition Integration), tedy naprosto čistá integrace všech komponentů řazení elektronické i mechanické sady. Váha rámové sady ve vel. 56 včetně kokpitu a sedlovky 1950g. 12X142 pevné osy pro použití diskových brzd. Karbonová sedlovka s Offset 15 mm.

Zobrazit celý popis

Vaše cena:

99 990 Kč

Běžná cena:

139 990 Kč

Ušetříte:

40 000 Kč (-28%)

Velikost:

58 skladem

Celková dostupnost zvolené varianty:

1 ks

Množství:

Popis
Parametry

Popis:BMC SLR patří mezi stálice švýcarského výrobce BMC. Jedná se o model ověnčený vítězstvím na Tour de France, monumentálních klasikách nebo Mistrovství světa. Po deseti letech neustálé evoluce přichází další generace kola používaného profesionály současného týmu NTT. Pro design rámu SLR byla použita unikátní digitální technologie ACE (Accelerated Composites Evolution), se kterou bylo během jednoho roku navrženo až 34000 variant rámu různých vlastností. Výsledkem tohoto virtuálního testování je unikátní rám kombinující maximální tuhost, minimální váhu, vysoký jízdní komfort a jedinečnou akceleraci v nástupech. Pro novou řadu se inženýři BMC ještě více zaměřili na aerodynamiku rámu, který doplnili o moderně integrovaný kokpit. Koncept Aerocore poskytuje celkové zlepšení aerodynamiky kola. Charakteristická je sedlová trubka ve tvaru písmene D nebo nově tvarovaná vidlice rámu. Pro ještě vyšší tuhost rámu s efektivnějším přenosem síly byla přepracována středová partie rámu s mohutnějším středem a nově tvarovanou řetězovou vzpěrou pro celkovou vyšší torzní tuhost rámu. Podobně pak funguje i široká hlavová partie. Další technologií je tzv. DTI (Dual Transmition Integration), tedy naprosto čistá integrace všech komponentů řazení elektronické i mechanické sady. Váha rámové sady ve vel. 56 včetně kokpitu a sedlovky 1950g. 12X142 pevné osy pro použití diskových brzd.
Karbonová sedlovka s Offset 15 mm.

Parametry:

Přehazovačka:

SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150

Přesmykač:

SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150

Kliky:

SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 52/36T

Kazeta:

SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 11/34T

Řidítka:

BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend

Představec: